El Comité Español de Representantes de Personas con Discapacidad (CERMI) ha planteado al Ministerio de Fomento que la indemnización por pérdida o deterioro de sillas de ruedas y similares sea en términos de su valor real y no se apliquen las limitaciones habituales aplicables al equipaje.
Así consta en un extenso informe presentado por el CERMI a la Dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento en el que realiza una serie de propuestas para la mejora de la normativa europea sobre atención a personas con discapacidad usuarias del transporte aéreo.
En dicho informe, difundido hoy, el CERMI solicita permitir el acceso a las personas con discapacidad o movilidad reducida con billete comprado y asistencia solicitada y confirmada a los servicios prestados por la compañía aérea de "auto-embarque" en internet y a las máquinas para las tarjetas de "auto-embarque" en los aeropuertos, que deberán ser accesibles.
También piden un protocolo específico respecto al acomodo de los pasajeros con discapacidad o movilidad reducida en los aviones que debería indicar la prioridad de uso de los asientos cuyas condiciones (por ancho especial o por fácil acceso) sean las más adecuadas para las citadas personas en función de su discapacidad.
A su vez, plantean la posibilidad de que se potencie la formación específica relativa a las personas con discapacidad y se mejore algunos procedimientos de las compañías aéreas sobre la carga y descarga de equipos de movilidad de los discapacitados de la bodega.
Además el estudio del CERMI aborda la necesidad de que la reglamentación comunitaria avance hasta converger con la estadounidense, más favorable a los pasajeros con discapacidad, y que a diferencia de la europea, no impone límites al número máximo de usuarios con discapacidad que pueden tomar un vuelo simultáneamente.
lunes, 28 de diciembre de 2009
Silla de Bipedestación manual Lifestand LS.
Silla de Bipedestación manual Lifestand LS.
Fabricada a medida del usuario, permiten que usuarios de sillas de ruedas puedan utilizar su musculatura conservada para ponerse en pie mediante un sistema de fuerzas y poleas. Adaptado a las medidas del usuario en altura y en peso y con la ayuda del piston hidraulico, el esfuerzo al ponerse en pie se reduce con menos de 3 Kg por brazo!
Tiene un sistema de seguridad que posee dobles palancas para quedarse de forma estable en cualquier posición. Además durante la posición elevada las palancas de seguridad se cierran automaticamente para que el usuario de la silla pueda usar libremente sus manos (handsfree). Existen dos medidas de palancas para differentes medidas de brazos. Como opción hay dos ruedas anti-vuelco.
BENEFICIOS
* Mejora el equilibrio fisico y bienestar psiquico.
* Reduce contracturas musculares y spasticos.
* Mejora la tonalidad muscular.
* Reduce el riesgo de calcificación oseo y osteoporosis.
* Reduce y previene escaras.
* Mejora el funcionamiento de la vesicula y los riñones.
* Activa la presión sanguínea.
* Ayuda y mejora el transíto intestinal.
DATOS TECNICOS
* Ancho asiento: 36-40-44-48 cm.
* Ancho total= ancho asiento + 21 cm.
* Altura de asiento: 51 cm.
* Ruedas traseras diámetro: 600 mm.
* Ruedas delanteras diámetro: 150 mm.
* Profundidad de asiento: 41 a 55 cm.
* Largura total sentado: 96 a 108 cm.
* Altura de respaldo: 30/40/50 cm.
* Altura total(respaldo incluido): 84/92/104 cm
* Peso máximo: 120 Kg.
* Peso total: 22/23/24/25 kg.
hhtp://www.sillasderuedas.es
http://www.sillaselectricas.es
http://www.scootersoferta.com
http://www.laortopedia.es
miércoles, 23 de diciembre de 2009
Silla de ruedas electrica F35
Peso del producto 63 kg (inc. batteries)
Anchura del producto: 60 cm de rueda a rueda
Longitud/profundidad del producto
106cm
Altura del producto
94cm
Anchura de asiento
43cm se puede incrementar hasta 50cm moviendo los reposabrazos
Profundidad de asiento
43 cm
Altura de asiento
51cm
Altura del respaldo
47 ajustable a 49.5 cm
Baterías
40 Amph, de recombinación de gases (sin mantenimiento)
Autonomía aproximada
25 Km
Peso total
63kg (baterías incluidas)
Peso max. de usuario
120kg
Velocidad max.
Max. 6 km/h
Radio de giro
60 cm
Color
Azul
Silla de ruedas electrica standard. Plegable y fácilmente transportable.Con baterías de 40 amph, y cargador que permite recargar las baterías en 5 horas.
Reposapiés
Reposapiés abatibles hacia fuera y hacia dentro, para acortar la silla en espacios reducidos (como baños y ascensores), sin necesidad de quitar los reposapiés.
Reposabrazos
Reposabrazos ajustables en altura, anchura y profundidad, para encontrar la posición más cómoda para el usuario.
Cojín.
Los reposabrazos, son ergonómicos y con el interior del protector acolchado, para mayor confort. El cojín está incluido de serie.
Con la garantía de Sunrise Medical. Garantía de Ortojosbel
Anchura del producto: 60 cm de rueda a rueda
Longitud/profundidad del producto
106cm
Altura del producto
94cm
Anchura de asiento
43cm se puede incrementar hasta 50cm moviendo los reposabrazos
Profundidad de asiento
43 cm
Altura de asiento
51cm
Altura del respaldo
47 ajustable a 49.5 cm
Baterías
40 Amph, de recombinación de gases (sin mantenimiento)
Autonomía aproximada
25 Km
Peso total
63kg (baterías incluidas)
Peso max. de usuario
120kg
Velocidad max.
Max. 6 km/h
Radio de giro
60 cm
Color
Azul
Silla de ruedas electrica standard. Plegable y fácilmente transportable.Con baterías de 40 amph, y cargador que permite recargar las baterías en 5 horas.
Reposapiés
Reposapiés abatibles hacia fuera y hacia dentro, para acortar la silla en espacios reducidos (como baños y ascensores), sin necesidad de quitar los reposapiés.
Reposabrazos
Reposabrazos ajustables en altura, anchura y profundidad, para encontrar la posición más cómoda para el usuario.
Cojín.
Los reposabrazos, son ergonómicos y con el interior del protector acolchado, para mayor confort. El cojín está incluido de serie.
Con la garantía de Sunrise Medical. Garantía de Ortojosbel
lunes, 21 de diciembre de 2009
MILL STANDAR CINTA MARCHA TERAPEUTICA
MILL STANDAR CINTA MARCHA TERAPEUTICA
Esta cinta rodante permite una marcha terapeutica controlada, por lo que está homoloada para su uso en hospitales y centros sanitarios.
domingo, 20 de diciembre de 2009
SILLA RUEDAS KUSCHALL KSL
La nueva silla de ruedas kuschall KSL la describe Rainer Kuschall como extremadamente ligera, de chasis rígido con ruedas de carbono, reposapies de titanio como opciones. Usuarios que la han probado la han definido como la culminación del diseño, rendimiento y extrema ligereza.
Peso total: 6,7 kg
Solicite catálogo PDF a info@sillasderuedas.es
domingo, 13 de diciembre de 2009
SCOOTER LEO
El scooter leo tiene un tamaño medio, ni muy grande, ni tampoco de los pequeñitos, con una correcta autonomía.
martes, 8 de diciembre de 2009
Francia sillas de ruedas
Francia proyecta financiar ayudas técnicas de última generación para personas con discapacidad, según anunció Nadine Morano, secretaria de Estado de Familia y Solidaridad, informa el diario “Le Figaro”.
Se trata de un sistema de préstamo gratuito para el usuario que pondrá a su alcance desde sillas de ruedas a adaptaciones de sus vehículos, cuyos costes serán cubiertos por la Seguridad Social gala y mediante las prestaciones especiales para compensar los costes extraordinarios derivados de la discapacidad.
Al cabo de 3 ó 5 años, dichos equipamientos serán revendidos para financiar parcialmente este dispositivo, y sus beneficiarios recibirán nuevas ayudas técnicas más modernas.
Actualmente, el 80% de las sillas de ruedas que se utilizan en Francia son manuales, ya que las ayudas estatales no permiten cubrir el coste total de los modelos eléctricos.
En lo que se refiere a la adaptación de vehículos, la ayuda máxima se sitúa en 12.000 euros, sin embargo, las más complejas llegan a costar 80.000 euros, como es el caso de la instalación de rampas con mando a distancia para el acceso en silla de ruedas por la puerta trasera, por lo que son pocos los franceses con discapacidad que se las pueden permitir.
Morano también destacó la importancia de la investigación para el desarrollo de nuevas tecnologías para personas dependientes, y lamentó la falta de salidas comerciales para estos avances.
Con el fin de promover este sector, la Secretaria de Estado de Familia y Solidaridad francesa ha propuesto instaurar una jornada europea de las tecnologías para la autonomía, con la colaboración de los ministros responsables del área de discapacidad de los países de la Unión Europea.
Se trata de un sistema de préstamo gratuito para el usuario que pondrá a su alcance desde sillas de ruedas a adaptaciones de sus vehículos, cuyos costes serán cubiertos por la Seguridad Social gala y mediante las prestaciones especiales para compensar los costes extraordinarios derivados de la discapacidad.
Al cabo de 3 ó 5 años, dichos equipamientos serán revendidos para financiar parcialmente este dispositivo, y sus beneficiarios recibirán nuevas ayudas técnicas más modernas.
Actualmente, el 80% de las sillas de ruedas que se utilizan en Francia son manuales, ya que las ayudas estatales no permiten cubrir el coste total de los modelos eléctricos.
En lo que se refiere a la adaptación de vehículos, la ayuda máxima se sitúa en 12.000 euros, sin embargo, las más complejas llegan a costar 80.000 euros, como es el caso de la instalación de rampas con mando a distancia para el acceso en silla de ruedas por la puerta trasera, por lo que son pocos los franceses con discapacidad que se las pueden permitir.
Morano también destacó la importancia de la investigación para el desarrollo de nuevas tecnologías para personas dependientes, y lamentó la falta de salidas comerciales para estos avances.
Con el fin de promover este sector, la Secretaria de Estado de Familia y Solidaridad francesa ha propuesto instaurar una jornada europea de las tecnologías para la autonomía, con la colaboración de los ministros responsables del área de discapacidad de los países de la Unión Europea.
miércoles, 2 de diciembre de 2009
MANDO SILLA SALA SUNRISE GROOVE
Sunrise Medical presenta el nuevo mando de
control R-Net que estará disponible como opción en
las sillas eléctricas Quickie Salsa y Groove.
Las ventajas del nuevo mando son numerosas:
Mayor potencia
• Caja de control de 90 Amp en Groove y Salsa
• Caja de control de 120
Amp opcional en Groove (para 13 Km/h)
Control de actuadores
Permite controlar hasta 6 actuadores desde el propio
mando, sin la necesidad de añadir un mando auxiliar.
Con pantalla a color (sólo en Groove). Permite
hasta 8 perfiles diferentes de conducción.
Conectar y listo Preparado para añadir nuevos
módulos sin necesidad de reprogramar.
Bluetooth y receptor de Bluetooth para PC
Amplia gama de mandos especiales y control por
infrarojos (sólo en el caso de la Groove)
control R-Net que estará disponible como opción en
las sillas eléctricas Quickie Salsa y Groove.
Las ventajas del nuevo mando son numerosas:
Mayor potencia
• Caja de control de 90 Amp en Groove y Salsa
• Caja de control de 120
Amp opcional en Groove (para 13 Km/h)
Control de actuadores
Permite controlar hasta 6 actuadores desde el propio
mando, sin la necesidad de añadir un mando auxiliar.
Con pantalla a color (sólo en Groove). Permite
hasta 8 perfiles diferentes de conducción.
Conectar y listo Preparado para añadir nuevos
módulos sin necesidad de reprogramar.
Bluetooth y receptor de Bluetooth para PC
Amplia gama de mandos especiales y control por
infrarojos (sólo en el caso de la Groove)
Desarrollan un sistema de control remoto de sillas de ruedas con el iPhone
Filed under: Telefonía La firma Dynamic Controls ha desarrollado una aplicación para el iPhone que permite el control remoto de sillas de rueda eléctricas. La conexión se hace mediante Bluetooth y el sistema cuenta con un cargador integrado para el iPhone y iPod touch que permite hacer un diagnóstico por si algo falla en la silla. También propociona información en tiempo real como velocidad y datos de la brújula
martes, 1 de diciembre de 2009
Wheelchair tennis wins brace of WheelPower Sports Awards
Wheelchair tennis wins brace of WheelPower Sports Awards
Wheelchair tennis won a brace of honours at the 2009 WheelPower British Wheelchair Sports Awards on Saturday at the Stoke Mandeville Stadium, Aylesbury, the home of wheelchair sport and the historical birthplace of the Paralympic Games.
Great Britain's Invacare World Team Cup-winning effort in early August led to awards for Team of the Year in a Team Event and Coach of the Year for Steph Trill.
Jamie Burdekin, Andrew Lapthorne and Peter Norfolk remained unbeaten in the quad event at the 2009 Invacare World Team Cup, the Davis and Fed Cup of wheelchair tennis.
They scored overwhelming wins against Sweden, Italy, Israel, the Netherlands and the United States.
Burdekin and Norfolk won both singles rubbers against the United States to give Great Britain victory in the Invacare World Team Cup quad event for the third time.
In recognition of this latest achievement, the Team of the Year in a Team Event award went to Britain's leading quad tennis players for the second successive year after Burdekin and Norfolk won the same honour in 2008 following their bronze medal-winning performance at the Beijing Paralympics.
Also nominated in 2008 following Norfolk's quad singles Paralympic gold medal triumph and the quad doubles bronze medal success in Beijing, Bexhill-on-Sea-based Trill finally gained the Coach of the Year Award this year.
The Great Britain National Quad Coach, Trill's dedication and attention to detail played a large part in inspiring this summer's Invacare World Team Cup triumph, a unique event in which coaches are allowed to sit on the court during matches as players vie for national pride.
Victory in the Invacare World Team Cup was the highlight of another fine year for Great Britain's quad wheelchair tennis players, spearheaded by another superb year for Norfolk, who finishes 2009 as the year-end world No 1 quad player for the fifth time in seven years.
The Briton won six of the eight tournaments he has played, included two Grand Slam titles and the season-ending 2009 NEC Singles Masters.
Despite his fine year, Norfolk was beaten to the award for Best Individual Male Achievement this year by 100m world record-breaking wheelchair racer Mickey Bushell.
Norfolk has won the Individual Male Achievement Award three times in the past seven years.
Meanwhile, after a fine first year in the quad division of wheelchair tennis, Lapthorne missed out on the Best Male Newcomer Award, which was won by wheelchair basketball player Simon Gibbs.
Leicestershire's Rachel Edwards, a promising junior wheelchair tennis player, was also honoured at the 2009 British Wheelchair Sports Awards with a Lord's Taverners Sports Endeavour Award.
As part of its ongoing support for wheelchair tennis junior development, the Lord's Taverners supported the Junior Championships at the 2009 National Wheelchair Tennis Championships, an event in which Edwards was runner-up in the Junior Doubles.
Wheelchair tennis won a brace of honours at the 2009 WheelPower British Wheelchair Sports Awards on Saturday at the Stoke Mandeville Stadium, Aylesbury, the home of wheelchair sport and the historical birthplace of the Paralympic Games.
Great Britain's Invacare World Team Cup-winning effort in early August led to awards for Team of the Year in a Team Event and Coach of the Year for Steph Trill.
Jamie Burdekin, Andrew Lapthorne and Peter Norfolk remained unbeaten in the quad event at the 2009 Invacare World Team Cup, the Davis and Fed Cup of wheelchair tennis.
They scored overwhelming wins against Sweden, Italy, Israel, the Netherlands and the United States.
Burdekin and Norfolk won both singles rubbers against the United States to give Great Britain victory in the Invacare World Team Cup quad event for the third time.
In recognition of this latest achievement, the Team of the Year in a Team Event award went to Britain's leading quad tennis players for the second successive year after Burdekin and Norfolk won the same honour in 2008 following their bronze medal-winning performance at the Beijing Paralympics.
Also nominated in 2008 following Norfolk's quad singles Paralympic gold medal triumph and the quad doubles bronze medal success in Beijing, Bexhill-on-Sea-based Trill finally gained the Coach of the Year Award this year.
The Great Britain National Quad Coach, Trill's dedication and attention to detail played a large part in inspiring this summer's Invacare World Team Cup triumph, a unique event in which coaches are allowed to sit on the court during matches as players vie for national pride.
Victory in the Invacare World Team Cup was the highlight of another fine year for Great Britain's quad wheelchair tennis players, spearheaded by another superb year for Norfolk, who finishes 2009 as the year-end world No 1 quad player for the fifth time in seven years.
The Briton won six of the eight tournaments he has played, included two Grand Slam titles and the season-ending 2009 NEC Singles Masters.
Despite his fine year, Norfolk was beaten to the award for Best Individual Male Achievement this year by 100m world record-breaking wheelchair racer Mickey Bushell.
Norfolk has won the Individual Male Achievement Award three times in the past seven years.
Meanwhile, after a fine first year in the quad division of wheelchair tennis, Lapthorne missed out on the Best Male Newcomer Award, which was won by wheelchair basketball player Simon Gibbs.
Leicestershire's Rachel Edwards, a promising junior wheelchair tennis player, was also honoured at the 2009 British Wheelchair Sports Awards with a Lord's Taverners Sports Endeavour Award.
As part of its ongoing support for wheelchair tennis junior development, the Lord's Taverners supported the Junior Championships at the 2009 National Wheelchair Tennis Championships, an event in which Edwards was runner-up in the Junior Doubles.
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